अमेरिका में लगभग 46% कार सीटें गलत तरीके से लगाई गई हैं। वह संख्या एनएचटीएसए की है, कोई मार्केटिंग स्लाइड नहीं।
उनमें से अधिकतर गलतियाँ इसलिए नहीं होतीं क्योंकि माता-पिता को परवाह नहीं होती। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार सीट मैनुअल 80 पृष्ठों के अच्छे प्रिंट वाले होते हैं, वाहन मैनुअल बदतर होते हैं, और निर्देश मानते हैं कि आप पहले से ही जानते हैं कि "LATCH" का क्या मतलब है।
यह मार्गदर्शिका उस पर प्रकाश डालती है। दो इंस्टालेशन विधियाँ, सबसे आसान से लेकर सबसे कठिन तक, उन चरणों के साथ जो वास्तव में मायने रखते हैं और वे गलतियाँ जो मैं हमारी प्रयोगशाला में बार-बार देखता हूँ।
शुरू करने से पहले: 4-आइटम प्री-इंस्टॉल चेकलिस्ट
पाँच मिनट की तैयारी एक घंटे की निराशा से बचाती है। सीट को छूने से पहले इसके माध्यम से दौड़ें।
1. अपनी सीट का मैनुअल पढ़ें.
मुझे पता है। लेकिन हर मॉडल थोड़ा अलग है - बेल्ट पथ, झुकने की सीमा, वजन सीमा। मैनुअल ही एकमात्र स्रोत है जो आपकी सटीक सीट से मेल खाता है।
2. अपने वाहन का मैनुअल जांचें।
"बाल संयम प्रणाली" पर अनुभाग ढूंढें। यह आपको बताता है कि LATCH एंकर कहां हैं, क्या मध्य सीट पर वे हैं, और कौन सी बैठने की स्थिति स्वीकृत है। अधिकांश माता-पिता इसे छोड़ देते हैं। उन्हें नहीं करना चाहिए.
3. कार में सही सीट चुनें.
पिछली पंक्ति का मध्य भाग सांख्यिकीय रूप से सबसे सुरक्षित स्थान है - किसी भी प्रभाव बिंदु से सबसे दूर। लेकिन इसका उपयोग केवल तभी करें जब आपकी कार में LATCH एंकर काम कर रहे हों। यदि नहीं, तो पिछली पंक्ति की आउटबोर्ड सीटें अगली सर्वोत्तम हैं।
4. पुष्टि करें कि आपका बच्चा सीट पर फिट बैठता है।
सीट के किनारे पर पीछे की ओर की ऊंचाई और वजन सीमा पढ़ें। अधिकांश बच्चे वर्षों तक पीछे की ओर मुंह करके रहेंगे - हम समझाते हैंवास्तव में फॉरवर्ड-फेसिंग पर कब स्विच करना हैहमारे साथी गाइड में।
विधि 1: ISOFIX/LATCH के साथ इंस्टाल करना
यदि आपकी कार में LATCH है (यूरोप और एशिया में इसे ISOFIX कहा जाता है), तो इसका उपयोग करें। यह तेज़ है, गलतियाँ करना कठिन है, और डिज़ाइन विशेष रूप से मौजूद है क्योंकि सीट बेल्ट स्थापना बहुत अधिक त्रुटियाँ पैदा कर रही थी।
यहाँ प्रक्रिया है.
- LATCH एंकर का पता लगाएँ।वे उस क्रीज में रहते हैं जहां सीट का पिछला हिस्सा नीचे के कुशन से मिलता है। छोटे बच्चे की सीट वाले आइकन की तलाश करें। यदि आप उन्हें प्रत्यक्ष रूप से नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो अपना हाथ क्रीज में धकेलें - आपको दो धातु यू-आकार की छड़ें महसूस होनी चाहिए।
- LATCH पट्टियों को पीछे की ओर वाले बेल्ट पथ से रूट करें।प्रत्येक परिवर्तनीय सीट में दो स्पष्ट रूप से चिह्नित बेल्ट पथ होते हैं - एक पीछे की ओर, एक आगे की ओर। पीछे की ओर वाले का उपयोग करें. यह सबसे महत्वपूर्ण कदम है. इसे गलत समझो, और कुछ भी मायने नहीं रखता।
- एंकरों में कनेक्टर्स पर क्लिक करें।दोनों तरफ के क्लिक को सुनें। फिर यह पुष्टि करने के लिए कि यह लॉक है, प्रत्येक कनेक्टर को खींचें। यदि कोई क्लिक नहीं करता है, तो सीट स्थापित नहीं है - वह बस वहीं बैठी है।
- नीचे दबाएं और पट्टा कस कर खींचें।यहीं पर अधिकांश लोग असफल होते हैं। LATCH कसने वाले पट्टे को खींचते हुए अपना वजन सीट पर रखें - घुटना बीच में रखें, जोर से नीचे की ओर धकेलें। तब तक खींचते रहें जब तक सीट हिल न जाए। नहीं "तंग महसूस होता है।" असल में हिलेंगे नहीं.
- झुकने का कोण सेट करें.सीट के अंतर्निर्मित संकेतक का उपयोग करें (अधिक जानकारी अनुभाग 4 में)। इसे अंतिम रूप देने से पहले सेट करें - बाद में समायोजन करना कष्टकारी है।
- 1-इंच परीक्षण चलाएँ.सीट को बेल्ट पथ पर पकड़ें और इसे अगल-बगल और आगे-से-पीछे धकेलने का प्रयास करें। किसी भी दिशा में 1 इंच से अधिक की गति का मतलब है कि यह पर्याप्त तंग नहीं है। फिर से कस लें.
टॉप टेदर पर ध्यान दें: यू.एस. में रियर-फेसिंग इंस्टॉलेशन के लिए, आप आमतौर पर टॉप टेदर का उपयोग नहीं करते हैं - यह मुख्य रूप से एक फॉरवर्ड-फेसिंग घटक है। हम एक अलग गाइड में कवर करते हैं कि टॉप टेदर क्या है और इसका उपयोग कब करना है।
विधि 2: वाहन सीट बेल्ट के साथ स्थापित करना
यदि आपकी कार में LATCH नहीं है (उदाहरण के लिए, यू.एस. में 2002 से पुराने वाहन), या यदि आप केंद्र की सीट पर स्थापित कर रहे हैं जहाँ LATCH उपलब्ध नहीं है, तो इसका उपयोग करें। कुछ नई कारों में भी कुछ निश्चित स्थानों पर सीट-बेल्ट लगाने की आवश्यकता होती है - अपने वाहन मैनुअल की जाँच करें।
गंभीर रूप से:एक ही समय में LATCH और सीट बेल्ट दोनों का उपयोग न करें।एक चुनें. दोहरीकरण इसे सुरक्षित नहीं बनाता है - यह वास्तव में इंस्टॉल को कमजोर कर सकता है।
- सीट बेल्ट को पीछे की ओर वाले बेल्ट पथ में पिरोएं।ऊपर जैसा ही बेल्ट पथ - जिसे पीछे की ओर लेबल किया गया है। इसे सामान्य रूप से बांधें।
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सीट बेल्ट लॉक कर लें.यह वह कदम है जिसे अधिकांश लोग भूल जाते हैं। एक सामान्य बेल्ट लॉक नहीं होती है। इसे लॉक करने के लिए:
- कंधे के हिस्से को पूरी तरह बाहर की ओर खींचे, जब तक कि वह रुक न जाए।
- धीरे-धीरे इसे पीछे हटने दें.
- आप एक तेज़ क्लिक सुनेंगे। वह लॉक मोड है.
- शरीर का वजन डालें, सारा ढीलापन बाहर निकालें।सीट के बीच में घुटने रखें, नीचे दबाएं, और हर इंच स्लैक को तब तक बाहर खींचें जब तक कि बेल्ट कार की सीट पर कसकर चिपक न जाए।
- झुकने का कोण सेट करें.LATCH के समान. सूचक का प्रयोग करें.
- 1-इंच परीक्षण चलाएँ.LATCH के समान. बेल्ट पथ पर 1 इंच से भी कम गति।
रिक्लाइन एंगल (सबसे आम गलती)
रिक्लाइन एंगल वह है जो बच्चे के सिर को आगे की ओर झुकने से रोकता है - जो उनके वायुमार्ग को अवरुद्ध कर सकता है, यहां तक कि दुर्घटना के बाहर भी।
प्रत्येक आधुनिक पीछे की ओर वाली सीट में एक अंतर्निहित रिक्लाइन संकेतक होता है, जो आमतौर पर तीन शैलियों में से एक होता है:
- बुलबुला स्तर:एक तरल पदार्थ का बुलबुला जिसे दो रेखाओं के बीच बैठना होता है।
- रंग बैंड:एक रंगीन पट्टी जिसे एक चिह्नित क्षेत्र के भीतर रखा जाना चाहिए।
- रेखा सूचक:एक रेखा जिसका जमीन के समानांतर होना आवश्यक है।
अलग-अलग उम्र के लिए अलग-अलग कोणों की आवश्यकता होती है। एक नवजात शिशु को अधिक झुकी हुई स्थिति (लगभग 45°) की आवश्यकता होती है ताकि उनका सिर न झुके। एक बड़ा बच्चा - ऊपर बैठा हुआ, मजबूत गर्दन वाला - अधिक सीधा (30° के करीब) हो सकता है। अधिकांश सीटें संकेतक पर एक सीमा अंकित करती हैं। इसके भीतर रहो.
यदि आपकी पिछली सीट ढलान वाली है और आप सही कोण पर नहीं पहुंच सकते हैं, तो अधिकांश पीछे की ओर वाली सीटों में एक वेज या समायोज्य पैर शामिल होता है। उनका उपयोग करें। वे वैकल्पिक नहीं हैं.
1-इंच नियम: यह कैसे जांचें कि यह कड़ा है
एकल परीक्षण जो सबसे ख़राब इंस्टाल पकड़ता है।
कार की सीट को बेल्ट पथ पर पकड़ें - जहां सीट बेल्ट या LATCH स्ट्रैप वास्तव में उससे संपर्क करती है। शीर्ष को मत पकड़ो, हेडरेस्ट को मत पकड़ो। बेल्ट पथ.
अब इसे दबाओ. अगल-बगल, फिर आगे-से-पीछे।
यदि सीट किसी भी दिशा में 1 इंच से कम चलती है, तो यह काफी तंग है। यदि यह अधिक हिलता है, तो पुनः कस लें।
इतना ही। एक इंच. संपूर्ण मानक.
5 इंस्टालेशन गलतियाँ जो मैं हर सप्ताह देखता हूँ
ग्राहक स्थापना फ़ोटो की समीक्षा करने और सीपीएसटी के साथ परामर्श करने के वर्षों से:
1. ग़लत बेल्ट पथ.रियर-फेसिंग इंस्टालेशन पर फॉरवर्ड-फेसिंग बेल्ट पथ का उपयोग करना। सीट तंग महसूस होगी, लेकिन ज्यामिति गलत है - दुर्घटना में, यह पकड़ में नहीं आती है। हमेशा लेबल को दोबारा जांचें।
2. बच्चे पर ढीला हार्नेस.इंस्टॉल से ही अलग करें. हार्नेस को आपके बच्चे के लिए कड़ा होना चाहिए - आपको कंधे पर बद्धी की तह को कसने में सक्षम नहीं होना चाहिए। (चुटकी परीक्षण.)
3. चेस्ट क्लिप बहुत नीचे।यह बगल के स्तर पर है. न पेट, न पसलियां. एक नीची चेस्ट क्लिप किसी दुर्घटना में किसी बच्चे को हार्नेस से बाहर निकलने दे सकती है।
4. सीट बेल्ट गलत तरीके से लॉक करना.यदि आपने सीट-बेल्ट विधि का उपयोग किया है, लेकिन बेल्ट को लॉक करना भूल गए हैं, तो इंस्टॉल करना ठीक लगेगा, लेकिन ऐसा नहीं है। हमेशा पुल-ऑल-द-वे-आउट परीक्षण करें।
5. LATCH और सीट बेल्ट को मिलाना।अधिक पट्टियाँ अधिक सुरक्षित नहीं होतीं। सीट को किसी न किसी के लिए इंजीनियर किया गया है। कोई एक तरीका चुनें.
अपने इंस्टॉल की निःशुल्क जांच करवाएं
इस गाइड के साथ भी, प्रमाणित बाल यात्री सुरक्षा तकनीशियन से आंखों की दूसरी जोड़ी स्वर्ण मानक है। वे वह चीज़ पकड़ लेंगे जो आप नहीं देख सकते।
यू.एस. में लगभग हर जगह निःशुल्क निरीक्षण स्टेशन मौजूद हैं:
- अधिकांश फायर स्टेशनों में कम से कम एक सीपीएसटी स्टाफ होता है।
- कई अस्पताल नियमित कार सीट क्लीनिक चलाते हैं।
- पुलिस स्टेशन और सामुदायिक केंद्र अक्सर मासिक निरीक्षण कार्यक्रम आयोजित करते हैं।
- एनएचटीएसए वेबसाइट (nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats) पर "मेरे पास कार सीट निरीक्षण" खोजें।
अधिकांश नियुक्तियाँ 20-30 मिनट की होती हैं और पूरी तरह से निःशुल्क होती हैं। वे आपको इसे इंस्टॉल करते हुए देखेंगे, किसी भी चीज़ के बारे में बताएंगे, और जब तक यह सही न हो जाए तब तक आपसे इसे दोबारा करने को कहेंगे।
पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मुझे रियर-फेसिंग इंस्टालेशन के लिए शीर्ष टेदर का उपयोग करने की आवश्यकता है?
आम तौर पर नहीं, यू.एस. में नहीं। टॉप टेथर्स मुख्य रूप से आगे की ओर वाली सीटों के लिए होते हैं। कुछ सीटें और मानक (कुछ यूरोपीय आई-आकार मॉडल, कुछ रियर-फेसिंग कॉन्फ़िगरेशन) एक टेदर या एंटी-रोटेशन डिवाइस का उपयोग करते हैं, लेकिन अपने विशिष्ट मैनुअल को पढ़ें।
क्या मैं आगे की सीट पर कार की सीट लगा सकता हूँ?
केवल तभी जब आपके वाहन में कोई पिछली सीट न हो या सभी पिछली सीटों पर अन्य बच्चे बैठे हों। और कभी भी सक्रिय यात्री-साइड एयरबैग के साथ नहीं। पीछे की ओर वाली सीट पर एयरबैग का खुलना घातक हो सकता है।
"काफी तंग" कितना तंग है?
किसी भी दिशा में बेल्ट पथ पर 1 इंच से कम गति। यदि यह अधिक चलता है, तो यह पूरा नहीं हुआ है।
मेरी सीट एक तरफ क्यों झुकती रहती है?
आमतौर पर एक LATCH स्ट्रैप (या सीट बेल्ट का एक किनारा) दूसरे की तुलना में अधिक कड़ा होता है। दोनों को ढीला करें, प्रत्येक तरफ समान दबाव के साथ फिर से कस लें, और दोनों कोणों से रिक्लाइन इंडिकेटर की जांच करें।
क्या मैं छोटी कार में पीछे की ओर वाली सीट लगा सकता हूँ?
हां, लेकिन जगह बनाने के लिए सामने वाली यात्री सीट को आगे की ओर खिसकाना होगा। जब तक आगे की सीट पर बैठने वाले के पास अभी भी पैर रखने की जगह है और पीछे की ओर वाली सीट ठीक से स्थापित है, तब तक यह ठीक है।
क्या मुझे हर बार सीट निकालते समय उसे पुनः स्थापित करने की आवश्यकता है?
हाँ। यदि आप इसे साफ करने के लिए आधार या सीट हटाते हैं, इसे किसी अन्य कार में स्थानांतरित करते हैं, या इसका निरीक्षण करवाते हैं, तो जब आप इसे वापस रखते हैं तो 1-इंच परीक्षण सहित - पूरी स्थापना फिर से करें।
तल - रेखा
सही ढंग से स्थापित सीट वह सुरक्षा कार्य करती है जिसके लिए इसे इंजीनियर किया गया था। ग़लत ढंग से लगाई गई सीट एक आशा है। अंतर जानने में 15 मिनट और सत्यापित करने में 5 मिनट लगते हैं।
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लेखक के बारे में
यह आलेख सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है। हमेशा अपनी कार की सीट के मैनुअल, अपने वाहन के मैनुअल से परामर्श लें। और आपकी स्थिति के अनुसार मार्गदर्शन के लिए एक प्रमाणित बाल यात्री सुरक्षा तकनीशियन।
स्रोत:
- राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन - कार सीट स्थापना सिफ़ारिशें
- अमेरिकन एकेडमी ऑफ पीडियाट्रिक्स - बाल यात्री सुरक्षा नीति वक्तव्य (2018, फरवरी 2025 में पुनः पुष्टि)
- दुनिया भर में सुरक्षित बच्चे - कार सीट निरीक्षण नेटवर्क
- यूएनईसीई विनियमन संख्या 129 (आई-साइज़) - उन्नत बाल निरोधक प्रणाली