अपने ब्रांड को कार की सीट पर रखना आसान है। अपने ब्रांड को कार की सीट पर रखकर जिसे आप कानूनी तौर पर बेच सकते हैं, ऐसी लागत पर जिससे आपको मार्जिन मिले, योजना बनाने लायक हिस्सा है। यहां फ़ैक्टरी की ओर से पूरी प्रक्रिया दी गई है।
"ओईएम" और "निजी लेबल" का बहुतायत से उपयोग किया जाता है। व्यवहार में, खरीदार तीन चीजों में से एक चाहते हैं: मौजूदा प्रमाणित सीट पर एक लोगो लगाएं, अपने ब्रांड की तरह दिखने के लिए मौजूदा सीट को फिर से स्टाइल करें, या संरचनात्मक रूप से कुछ नया विकसित करें। उन तीनों की लागत बेहद अलग-अलग होती है और समय भी काफी अलग-अलग लगता है - और इस उद्योग में सबसे अधिक निराशा पहले के लिए बजट बनाते समय तीसरे की मांग करने से होती है।
यह मार्गदर्शिका उन्हें अलग करती है, फिर वास्तविक उत्पादन पथ पर चलती है।
- निजी लेबलिंग के तीन स्तर
- आप वास्तव में क्या अनुकूलित कर सकते हैं
- छह चरणों वाली ओईएम प्रक्रिया
- प्रक्रिया के पीछे क्या मौजूद होना चाहिए
- टूलींग, MOQ और वास्तविक लागत ड्राइवर
- प्रमाणीकरण: खरीदार बहुत देर से प्रश्न पूछते हैं
- वास्तविक ग्राहक परियोजनाएँ
- एक ओईएम संक्षिप्त विवरण कैसे लिखें जिससे त्वरित उद्धरण प्राप्त हो
01निजी लेबलिंग के तीन स्तर
किसी से संपर्क करने से पहले तय करें कि आप वास्तव में क्या मांग रहे हैं। यह उद्धरण में प्रत्येक संख्या को बदल देता है।
| स्तर | कौन सा शुल्क | टूलींग की जरूरत है | विशिष्ट समयरेखा |
|---|---|---|---|
| 1. बिल्ला | लोगो, लेबल, मैनुअल, पैकेजिंग | कोई नहीं | सबसे तेजी से |
| 2. आराम करो | कपड़ा, रंग, कढ़ाई, सहायक उपकरण, बॉक्स डिज़ाइन | कोई नहीं या मामूली | मध्यम |
| 3. संरचनात्मक | शैल आकार, ऊंचाई सीमा, इंस्टॉल इंटरफ़ेस | नए सांचे | सबसे लंबे समय तक |
अधिकांश प्रथम ऑर्डर स्तर 1 या 2 हैं - और यह सही निर्णय है। आपको बाज़ार के बारे में जानने से पहले किसी उत्पाद को विकसित करने के लिए भुगतान किए बिना, अपने ब्रांड का उपयोग करके प्रमाणित, प्रमाणित सीट मिलती है। लेवल 3 तब समझ में आता है जब आपके पास वॉल्यूम हो और कारण मौजूदा प्लेटफ़ॉर्म सेवा न दे।
किसी स्वीकृत प्लेटफ़ॉर्म पर प्रारंभ करें. टूलींग पर तभी खर्च करें जब मात्रा उसके अनुरूप हो - अपने पहले ऑर्डर को विशेष महसूस कराने के लिए नहीं।
02आप वास्तव में क्या अनुकूलित कर सकते हैं
यहां ईमानदार मेनू है, जिस तरह से हम इसे उद्धृत करते हैं, उसे समूहीकृत किया गया है।
| क्षेत्र | क्या बदल सकता है |
|---|---|
| उत्पाद संरचना | इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस (ISOFIX या सीट बेल्ट), ऊंचाई सीमा सेटिंग |
| सामग्री/निर्माण | ब्लो मोल्डिंग या इंजेक्शन मोल्डिंग निर्माण |
| उपस्थिति | लोगो, लेबल डिज़ाइन, फैब्रिक कवर डिज़ाइन, रंग, कढ़ाई |
| पैकेजिंग | कार्डबोर्ड बॉक्स, रंग बॉक्स, पीई बैग |
| भाषा | मैनुअल, कार्टन और पीई बैग के लिए कस्टम टेक्स्ट |
उनमें से दो ध्यान देने योग्य हैं।स्थापना इंटरफ़ेसखरीदारों की अपेक्षा से अधिक मायने रखता है - चाहे कोई मॉडल सपोर्ट लेग का उपयोग करता हो या टॉप टेदर का, यह तय करता है कि यह आपके बाजार में कौन सी कारों में फिट बैठता है, और यह रिटर्न को प्रभावित करता है। हमारासपोर्ट लेग बनाम टॉप टेदर गाइडफिटमेंट मुद्दे की व्याख्या करता है। औरढलाई विधिलागत और दुर्घटना व्यवहार दोनों को आकार देता है; देखेंमोल्डिंग व्याख्याताइससे पहले कि आप एक निर्दिष्ट करें.
03छह चरणों वाली ओईएम प्रक्रिया
यहां हर ब्रांडेड ऑर्डर इसी रास्ते पर चलता है, शुरू से अंत तक।
04प्रक्रिया के पीछे क्या मौजूद होना चाहिए
छह-चरणीय आरेख प्रकाशित करना आसान है। कोई आपूर्तिकर्ता वास्तव में इसे चला सकता है या नहीं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि उनकी मंजिल पर क्या है। जब आप किसी ओईएम भागीदार का मूल्यांकन करते हैं, तो पूछें कि उनमें से कौन सा उनके पास है बनाम आउटसोर्स।
हमारा अपना उत्पादन प्रवाह नौ चरणों में चलता है: नमूना पुष्टिकरण, उत्पाद विकास, मोल्ड निर्माण, इंजेक्शन मोल्डिंग, फैब्रिक कवर डिजाइन और उत्पादन, उत्पाद असेंबली, गुणवत्ता निरीक्षण, थोक उत्पादन अनुमोदन, फिर पैकिंग और शिपमेंट। उनमें से प्रत्येक घर में ही बैठता है - यही कारण है कि डिज़ाइन परिवर्तन के लिए किसी तीसरे पक्ष के पास जाने और वापस आने की आवश्यकता नहीं होती है।
05टूलींग, MOQ और वास्तविक लागत ड्राइवर
यहां वह हिस्सा है जो यह तय करता है कि आपका प्रोजेक्ट व्यवहार्य है या नहीं, और यह शायद ही कभी इकाई मूल्य होता है।
कॉस्मेटिक बदलाव सस्ते हैं.लोगो कढ़ाई, एक नया कपड़ा रंग, कस्टम लेबल, आपकी खुद की बॉक्स कलाकृति, आपकी भाषा में एक मैनुअल - इनमें से किसी को भी नए टूलींग की आवश्यकता नहीं है, इसलिए वे इकाई लागत में बहुत कम जोड़ते हैं और सेटअप के लिए कुछ भी नहीं जोड़ते हैं।
संरचनात्मक परिवर्तन नहीं हैं.एक नई शेल प्रोफ़ाइल का अर्थ है नए सांचों को काटना। विशेष रूप से इंजेक्शन टूलींग स्टील का एक मशीनीकृत ब्लॉक है: महंगा और धीमा। उस अग्रिम लागत के कारण संरचनात्मक ओईएम को समझने के लिए वॉल्यूम की आवश्यकता होती है, और यह इकाई मूल्य में छिपे होने के बजाय उद्धरण में एक अलग पंक्ति के रूप में क्यों दिखाई देता है।
अधिकांश ब्रांड व्यावहारिक मध्य मार्ग अपनाते हैं:किसी मौजूदा प्रमाणित प्लेटफ़ॉर्म पर शुरुआत करें, उपस्थिति और पैकेजिंग को अनुकूलित करें, फिर जब आपकी मात्रा सिद्ध हो जाए तो टूलींग में निवेश करें।
| वस्तु | क्या उम्मीद करें |
|---|---|
| MOQ | लगभग 500 इकाइयाँ; प्रोजेक्ट प्रकार के आधार पर लचीला और परक्राम्य |
| प्रोटोटाइप लीड समय | लगभग 7-15 दिन |
| बड़े पैमाने पर उत्पादन | जमा और पुष्टि विवरण के बाद लगभग 30-40 कार्य दिवस |
| भुगतान | आम तौर पर टी/टी 40% जमा, बी/एल की प्रतिलिपि के विरुद्ध 60% |
| इन्कोटर्म्स | EXW, FOB या CIF - उद्धरणों की तुलना करते समय शब्द का मिलान करें |
एक और लागत जो कोई आपको उद्धृत नहीं करता:प्रति कंटेनर इकाइयाँ. एक भारी हाई-बैक सीट और एक कॉम्पैक्ट बैकलेस बूस्टर 40HQ में फिट होने के मामले में कई गुना भिन्न हो सकते हैं, जो आपकी प्रति सीट की लागत को एक छोटी इकाई-मूल्य जीत से अधिक बढ़ाता है। हम उसे नीचे तोड़ देते हैंबूस्टर तुलना.
06प्रमाणीकरण: खरीदार बहुत देर से प्रश्न पूछते हैं
यह वह है जो एक निजी-लेबल प्रोग्राम को डुबा सकता है। कार की सीट की मंजूरी एक विशिष्ट व्यक्ति की होती हैडिज़ाइन, किसी प्राधिकारी द्वारा परीक्षण और प्रमाणित। प्रमाणित सीट पर अपना लोगो लगाने से कोई नया प्रमाणीकरण नहीं बनता है - और संरचना बदलने से मौजूदा प्रमाणीकरण अमान्य हो सकता है।
तो, प्रतिबद्ध होने से पहले:
- पुष्टि करें कि आपके बाज़ार को किस मानक की आवश्यकता है।यूरोप और अधिकांश आई-साइज़ बाज़ारों के लिए ECE R129 (i-साइज़), चीन के लिए CCC, अमेरिका के लिए FMVSS 213। एक प्रमाणपत्र तीनों को कवर नहीं करता.
- प्रमाणपत्र देखने के लिए कहें- अनुमोदन संख्या, ऊंचाई सीमा, जारी करने वाला प्राधिकारी, और धारक की कंपनी का नाम। हम अपने यहां BW25, BW15 और BW26A सहित मॉडलों के लिए डाउनलोड करने योग्य R129 प्रमाणपत्र प्रकाशित करते हैं।गुणवत्ता नियंत्रण पृष्ठ.
- पूछें कि आपके परिवर्तनों का क्या प्रभाव पड़ता है.कॉस्मेटिक अनुकूलन आम तौर पर अनुमोदन को छूता नहीं है। संरचनात्मक परिवर्तनों के लिए आमतौर पर पुन: परीक्षण की आवश्यकता होती है - समय और लागत का बजट बनाएं।
- सीओपी के बारे में पूछें.उत्पादन परीक्षण की अनुरूपता साबित करती है कि कारखाने का चालू उत्पादन अभी भी अनुमोदित नमूने से मेल खाता है, न कि केवल पहले नमूने से।
मानक पृष्ठभूमि के लिए, हमारा देखेंआई-साइज़ बनाम आर44 गाइड. आम तौर पर आपूर्तिकर्ताओं की स्क्रीनिंग के लिए, हमारानिर्माता सोर्सिंग गाइडपूरी चेकलिस्ट है.
07वास्तविक ग्राहक परियोजनाएँ
सार क्षमता सूचियाँ आपको बहुत कुछ नहीं बतातीं। यहां बताया गया है कि वास्तविक ओईएम ऑर्डर कैसे दिखते थे।
पैटर्न पर ध्यान दें: इनमें से किसी को भी नए शेल की आवश्यकता नहीं है। तीनों को एक प्रमाणित मंच पर कवर, लेबल, कढ़ाई, सहायक उपकरण और दस्तावेज़ीकरण बदलकर एक विशिष्ट ब्रांडेड उत्पाद मिला। एक स्मार्ट पहला ओईएम ऑर्डर ऐसा ही दिखता है।
08एक ओईएम संक्षिप्त विवरण कैसे लिखें जिससे त्वरित उद्धरण प्राप्त हो
अस्पष्ट पूछताछ से अस्पष्ट उद्धरण मिलते हैं। इन्हें शामिल करें और आपको आमतौर पर चार के बजाय एक राउंड में वास्तविक संख्याएँ मिलेंगी।
- लक्ष्य बाजार और मानक- जैसे जर्मनी को R129 की आवश्यकता है
- किस सीट का प्रकार/ऊंचाई की सीमा- जैसे 40-150 सेमी सभी चरण में घूमने वाला
- इंटरफ़ेस स्थापित करें- सपोर्ट लेग या टॉप टेदर के साथ ISOFIX
- ऑर्डर की मात्रा- पहला ऑर्डर और अपेक्षित वार्षिक
- अनुकूलन स्तर- केवल लोगो, रीस्टाइल, या संरचनात्मक
- कलाकृति- लोगो फ़ाइलें, पैनटोन रंग, फैब्रिक संदर्भ
- पैकेजिंग- तटस्थ कार्टन, या आपका अपना रंग बॉक्स डिज़ाइन
- मैनुअल भाषाऔर कोई भी स्थानीय लेबलिंग आवश्यकताएँ
- इन्कोटर्म और गंतव्य बंदरगाह
- लक्ष्य खुदरा मूल्य- इसलिए फ़ैक्टरी एक ऐसे निर्माण का प्रस्ताव कर सकती है जो उसके लिए उपयुक्त हो
निश्चित नहीं हैं कि कौन सा उत्पाद मिश्रण निर्दिष्ट किया जाए? हमारे साथ शुरू करेंकार की सीट के प्रकार के लिए गाइडऔर यह360 रोटेटिंग सीट गाइड, फिर ब्राउज़ करेंपूरी श्रृंखला. जब आप तैयार हों,अपना संक्षिप्त विवरण भेजेंया हमारी प्रक्रिया देखेंअनुकूलन पृष्ठ.
सामान्य प्रश्न
OEM बेबी कार सीटों के लिए MOQ क्या है?
लगभग 500 इकाइयाँ सामान्य हैं, और परियोजना प्रकार के आधार पर इस पर समझौता किया जा सकता है। कॉस्मेटिक अनुकूलन अक्सर संरचनात्मक परिवर्तनों की तुलना में कम मात्रा में चल सकता है, जिसके लिए भुगतान करने के लिए टूलींग की आवश्यकता होती है।
क्या मैं मौजूदा प्रमाणित कार सीट पर अपना खुद का ब्रांड रख सकता हूँ?
हाँ। लोगो, लेबल, फैब्रिक, पैकेजिंग और मैनुअल भाषा को सीट की मौजूदा मंजूरी को प्रभावित किए बिना सामान्य रूप से अनुकूलित किया जा सकता है। संरचनात्मक परिवर्तन भिन्न हैं और पुन: परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है।
ओईएम कार सीट परियोजना में कितना समय लगता है?
एक प्रोटोटाइप के लिए लगभग 7-15 दिनों की अपेक्षा करें, फिर जमा और सभी विवरणों की पुष्टि के बाद बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए लगभग 30-40 कार्य दिवसों की अपेक्षा करें। नई टूलींग शीर्ष पर समय जोड़ती है।
क्या निजी लेबलिंग कार सीट के प्रमाणीकरण को प्रभावित करती है?
कॉस्मेटिक ब्रांडिंग सामान्यतः नहीं होती। प्रमाणीकरण अनुमोदित डिज़ाइन से संबंधित है, इसलिए संरचना, ऊंचाई सीमा या इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस को बदलने के लिए नए परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। प्रतिबद्ध होने से पहले हमेशा फ़ैक्टरी से पुष्टि करें।
कार सीटों के लिए OEM और ODM के बीच क्या अंतर है?
ODM के साथ आप उस डिज़ाइन को ब्रांड बनाते हैं जिसे फ़ैक्टरी पहले ही विकसित और प्रमाणित कर चुकी है। OEM के साथ उत्पाद आपके विनिर्देश के अनुसार बनाया जाता है। ODM तेज़ और सस्ता है; OEM आपको ऐसा उत्पाद देता है जिसे कोई और नहीं बेचता।
सूत्रों का कहना है
- यूएनईसीई - विनियम संख्या 129(i-आकार): प्रकार अनुमोदन और उत्पादन की अनुरूपता
- एनएचटीएसए - कार सीटें और बूस्टर सीटें: अमेरिकी मानक संदर्भ (एफएमवीएसएस 213)
- बेवेल कंपनी पेज - अनुकूलन प्रक्रिया, उत्पादन प्रवाह, फ़ैक्टरी डेटा और ग्राहक मामले
दिखाए गए वाणिज्यिक शब्द विशिष्ट श्रेणियां हैं और परियोजना, मात्रा और विनिर्देश के अनुसार भिन्न होते हैं। अपने आपूर्तिकर्ता से सभी शर्तों की लिखित पुष्टि करें।